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總承包公司地鐵5號線R3標中醫(yī)一附院站首段深基坑開挖基底驗槽順利通過

    日前,總承包公司地鐵5號線R3標中醫(yī)一附院站首段深基坑開挖基底驗槽順利通過,標志著該車站主體結(jié)構(gòu)后續(xù)工作開始施工。本次驗收由北京鐵研監(jiān)理有限公司組織,地鐵集團第二建設(shè)管理中心、中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司及天津市勘察院相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加了此次驗收工作。
中醫(yī)一附屬院站位于規(guī)劃昌凌路與鑫通道交口,為地下兩層島式車站,車站長201.6米,標準段寬18.3米,端頭井加寬段22.5米,車站埋深約16.6~18.5米;設(shè)置4個出入口及2組風亭,總建筑面積為13810平方米。工程造價1.52億元。
    該車站自基坑開挖以來,嚴格按照施工方案及相關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行,春節(jié)前連續(xù)施工,節(jié)后不打年盹,將月工期細化到日工期,在保證質(zhì)量、安全文明施工的前提下,投入人力物力,晝夜奮戰(zhàn),確保施工進度。在項目部全體工作人員的共同努力下,該車站首段基底驗槽工作比計劃工期提前了10天完成,率先轉(zhuǎn)入了主體結(jié)構(gòu)墊層及防水結(jié)構(gòu)施工,為該工程整個工期的如期完成打下了堅實的基礎(chǔ)。
    經(jīng)各方單位檢查,該站基坑尺寸、基底標高、平面位置均符合設(shè)計要求;坑內(nèi)無明水;土質(zhì)與地勘報告相符,地基承載力滿足設(shè)計要求;支撐架設(shè)、降水作業(yè)等分項工程質(zhì)量合格,滿足設(shè)計及規(guī)范要求,各參檢單位一致同意該站通過槽底驗收。

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