日前，由總承包公司承建的天津地鐵5、6號(hào)線圍堤道站已順利完成北側(cè)區(qū)域所有底板澆筑施工任務(wù)，累計(jì)澆筑混凝土6137立方米。
圍堤道車站工程為地下二層側(cè)式站臺(tái)，北側(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)基坑深度為19.5米，基坑土方開(kāi)挖量為6.02萬(wàn)方。為確保工程施工的安全、質(zhì)量，項(xiàng)目部在各關(guān)鍵工序施工前，堅(jiān)持審批制度：在基坑開(kāi)挖前期，認(rèn)真組織編制了《土方開(kāi)挖與支撐安裝專項(xiàng)施工方案》、《降水設(shè)計(jì)方案》和《施工監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案》三項(xiàng)專項(xiàng)方案，并全部通過(guò)市建科委審核；在主體結(jié)構(gòu)施工前，編制了《模板支架搭設(shè)方案》，并順利通過(guò)專家論證；在主體結(jié)構(gòu)施工期間，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照公司質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定及首件驗(yàn)收制度，并結(jié)合項(xiàng)目自身情況，制定了分部驗(yàn)收制度，即：每個(gè)部位（包括底板、側(cè)墻、中板）全部進(jìn)行下排鋼筋驗(yàn)收、上排鋼筋驗(yàn)收、架體驗(yàn)收、預(yù)埋件驗(yàn)收、模板驗(yàn)收。每步驗(yàn)收由分包負(fù)責(zé)人、總包負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人聯(lián)合檢查后，方可進(jìn)行后續(xù)工序施工。
通過(guò)認(rèn)真落實(shí)以上各項(xiàng)舉措，項(xiàng)目部已于8月8日順利完成全部底板的澆筑施工。在后續(xù)的施工過(guò)程中，圍堤道站項(xiàng)目全體員工將繼續(xù)保持精益求精的工作態(tài)度，確保各項(xiàng)施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
