日前,由第一項目管理分公司組織施工的地鐵4號線南段工程第七合同段張貴莊站迎來軌道集團(tuán)董事長苗玉剛、總經(jīng)理劉玉琦率領(lǐng)相關(guān)人員十余人蒞臨指導(dǎo),公司黨委書記兼經(jīng)理李樹槐等人陪同。
在施工現(xiàn)場,項目經(jīng)理通過展板平面圖方式對工程進(jìn)展情況和存在管線拆改問題進(jìn)行了詳細(xì)匯報,該工程自4月29日正式開工以來,已完成地連墻21幅,靠近津濱大道一側(cè)圍墻已完成,計劃10天內(nèi)進(jìn)行交通導(dǎo)行并封圍,為后續(xù)工程順利開展做好充分準(zhǔn)備,本月月底前計劃在4號線和10號線車站交叉的三角區(qū)域再建立一個鋼筋加工區(qū)和泥漿池,目前遇到兩個最大的管線拆改難題,即在4號線車站大樁號處新發(fā)現(xiàn)一根11萬伏電纜,埋深4米,影響地連墻和車站頂板施工;其次是4號線車站大里程樁號處人行天橋影響北側(cè)地連墻施工,希望業(yè)主盡快妥善解決。
苗玉剛和劉玉琦,邊聽匯報邊進(jìn)行詢問,并對到會人員提出三點(diǎn)要求:一是施工進(jìn)展情況令人滿意,但必須盡快封圍,盡快創(chuàng)造作業(yè)面;二是相關(guān)人員抓緊與電力部門溝通,落實拆改方案,力爭在最近的停電檢修期進(jìn)行拆改;三是相關(guān)人員盡快落實天橋拆除方案,制定拆除計劃。
會后,李樹槐召集項目部主要人員對下一步工作進(jìn)行了詳細(xì)部署:一要嚴(yán)格落實本月的生產(chǎn)計劃,包括地連墻、交通導(dǎo)行和封圍、鋼筋加工場和泥漿池;二要積極創(chuàng)建工作面,保證施工的連續(xù)性,甚至達(dá)到多點(diǎn)多面施工;三要加大管線切改力度,安排專人進(jìn)行跟蹤,督促管線切改,為創(chuàng)面提供保證;四要確保工作有前瞻性,統(tǒng)籌兼顧,發(fā)散思維,提前考慮,提早解決。
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