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天津地鐵5號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)隧道貫通

    日前, 隨著凌賓路站至昌凌路站區(qū)間右線(xiàn)洞門(mén)破除,盾構(gòu)機(jī)緩緩進(jìn)入鋼套筒,凌賓路站至昌凌路站區(qū)間右線(xiàn)順利貫通,標(biāo)志著本標(biāo)段4個(gè)區(qū)間8條隧道全部順利貫通,更標(biāo)志著天津地鐵5號(hào)線(xiàn)區(qū)間全線(xiàn)貫通。此區(qū)間的貫通為后續(xù)鋪軌、裝飾安裝、機(jī)電設(shè)備安裝及今年年底開(kāi)通試運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    天津地鐵5號(hào)線(xiàn)第R3合同段共包括三站四區(qū)間,目前貫通的這條隧道是凌賓路站至昌凌路站區(qū)間,該區(qū)間全長(zhǎng)約1819米,是目前天津地鐵區(qū)間隧道中最長(zhǎng)、穿越風(fēng)險(xiǎn)源最多、測(cè)量難度最大的一個(gè)區(qū)間,區(qū)間歷經(jīng)整整一年的緊張施工,實(shí)現(xiàn)了雙洞貫通。
    區(qū)間穿越風(fēng)險(xiǎn)源眾多,近30處,其中Ⅰ、Ⅱ級(jí)重大風(fēng)險(xiǎn)源七處,Ⅲ、Ⅳ風(fēng)險(xiǎn)源近20處。針對(duì)區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)源眾多的特點(diǎn),項(xiàng)目高度重視,每次穿越前,項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工均組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、井下班組人員及勞務(wù)分包操作人員將風(fēng)險(xiǎn)源情況、盾構(gòu)穿越地質(zhì)情況、穿越風(fēng)險(xiǎn)源期間施工參數(shù)控制以及施工過(guò)程中重點(diǎn)注意事項(xiàng)等進(jìn)行詳細(xì)的交底,施工一線(xiàn)的人員嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)源交底內(nèi)容,認(rèn)真落實(shí)每一細(xì)節(jié),穿越過(guò)程實(shí)時(shí)與項(xiàng)目技術(shù)管理人員保持溝通,確保盾構(gòu)機(jī)平穩(wěn)、安全、順利的穿越每一處風(fēng)險(xiǎn)源。
    區(qū)間長(zhǎng)距離穿越津英紡紗廠(chǎng)廠(chǎng)房(單線(xiàn)穿越長(zhǎng)度約120米),該公司為中外合資企業(yè),經(jīng)濟(jì)效益非??捎^(guān),該廠(chǎng)房?jī)?nèi)24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn),沉降控制精度要求極高,最大沉降不能超過(guò)4毫米,針對(duì)該廠(chǎng)房特點(diǎn),項(xiàng)目安排在廠(chǎng)房?jī)?nèi)布設(shè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控房屋變化情況,同時(shí)還輔以每4小時(shí)一次人工監(jiān)測(cè)復(fù)核,通過(guò)及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)和進(jìn)行二次注漿,盾構(gòu)順利穿越了該廠(chǎng)房,未造成該廠(chǎng)停產(chǎn),取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。
    區(qū)間左右線(xiàn)長(zhǎng)度約1.8km,盾構(gòu)隧道距離長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎多且半徑小,線(xiàn)型復(fù)雜,貫通測(cè)量難度極大,為確保貫通測(cè)量,該項(xiàng)目采用先進(jìn)、高精度的陀螺儀,測(cè)量過(guò)程精益求精,保證了貫通測(cè)量精度,實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)精準(zhǔn)接收。
    地鐵5號(hào)線(xiàn)R3合同段4個(gè)區(qū)間8臺(tái)盾構(gòu)機(jī)自始發(fā)以來(lái),總承包公司強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),積極作為、敢于擔(dān)當(dāng),從講政治的高度,切實(shí)把踐行“四個(gè)意識(shí)”落實(shí)到日常工作中,體現(xiàn)在每位黨員干部的主動(dòng)履職盡責(zé)上,形成了干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。項(xiàng)目部員工團(tuán)結(jié)一心,頑強(qiáng)拼搏,克服重重困難,充分發(fā)揚(yáng)了“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、誠(chéng)信、共贏(yíng)”的企業(yè)精神。施工期間,項(xiàng)目始終堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,全體人員經(jīng)常放棄節(jié)假日與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),舍小家顧大家,兢兢業(yè)業(yè)、加班加點(diǎn),嚴(yán)格服從項(xiàng)目管理,確保了工程的安全、質(zhì)量和文明施工等各項(xiàng)目標(biāo)的完成,最終實(shí)現(xiàn)了本標(biāo)段8條隧道的順利貫通。在后續(xù)工作中,總承包人將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改革創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,以更加飽滿(mǎn)的熱情投入到施工生產(chǎn)中去,遵循不怕吃苦,不怕累,迎難而上的拼搏精神,為天津城建地鐵建設(shè)再做更大貢獻(xiàn)!

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